伸缩缝布置

    改善搭板与桥梁之间的伸缩缝布置取消普通桥台的部分背墙，只在搭板和梁体间设置一道伸缩缝，这样一来接缝由原来桥台处的两条，即梁体与背墙之间的、搭板与背墙之间的接缝减少为一条梁体与搭板之间的接缝。
　　改进后的搭板有以下优点：
　　（1）接缝减少后，更有利于行车的舒适。
　　（2）原设计中的两条接缝，在各种因素下常会产生裂缝，雨水渗入裂缝后会造成搭板下水土的流失，导致该处路基发生沉降，使搭板下产生空洞。而改进后的设计，即使该缝出现问题，由该缝所渗入的雨水也不会流到台背后去，比较有效的解决了原设计的问题。
　　（3）改进设计后，桥台顶部的施工更为方便。