倾斜式(摆式)车辆

    在利用既有路线并保留小半径曲线的条件下运行高速列车时，所采用的一种车辆技术。当列车通过曲线时，车体向内侧倾斜，此时旅客的重力加速度有一个向内侧的分量，平衡掉一部分向外侧的横向加速度，以减轻旅客的不舒适感，从而适当提高列车通过曲线的速度。摆式车体可区分为主动式与被动式两类。