深基坑施工技术在公路建设中的实际应用

    1)做好施工前的准备工作。在施工的前期工作中，为了能将深基坑施工技术更好的应用于公路建设中，必须充分的做好准备工作。首先，应该对承台面积与钢板桩做好测量工作，同时还要对地面标高进行有关测量，在测量的过程中，应该适当的在实际尺寸上做有关改变，从而使施工人员更好的应用深基坑技术，特别是掌握好挖土的深度。在施工前期，还应该适当调整钢板桩的尺寸，尽量用标准板桩进行两次测量，当发现有缺陷或不通顺的时候，能够及时的进行整理，之后将钢板放齐，其下放有方木，从而保证钢板的良好质量。同时，深基坑施工技术中的插桩工作，应该很好的保障板桩的长度以及其桩顶露出地面的高度。在这之前，还应该测量导向架的长度，使得插打位置更加准确，与此同时，还应该认真观察导向架的垂度，当出现问题的时候，能够及时的做出调整。当这些准备工作做好了以后，就可以相继的进行开挖公路基坑、安装等工作。基坑开挖顺序布置图见图1。

    2)用机械开挖深基坑，保证公路建设的稳定性。公路建设中应用深基坑施工技术时，运用了机械开挖深基坑，只有在机械无法完成的时候再进行人工处理，这样就可以对不同位置的地方进行连续开挖，还可以及时的将挖出的土进行运输及集中处理，这对公路建设是非常有利的。在钢板桩围堰内设置多道水平支撑，同时，还要注意内支撑作用。在施工的过程中，当挖到第一道内支撑时，应暂停开挖，同时在其上用支垫钢板安装第一道水平支撑，确保钢板与支撑间的紧密结合，当开挖至第二道水平内支撑时，也应该在其上安装第二道水平支撑，以此类推。还要检查支撑点以及开挖节点的顶紧程度，确保公路的质量，深基坑开挖以后，还要对其桩头进行凿除清理，保证深基坑技术的良好应用。
    3)在标高位置设计相应深基坑标识。应该根据公路建设中的标高位置，合理的设计相应的深基坑标识，这样有力地保证了公路建设过程中的安全性。在实际的公路建设施工过程中，应用深基坑技术的基础就是将深基坑的底部填平，但是要先做好高度标识工作，之后再进行检验，当出现问题的时候要及时的找出并解决，检验无误之后要将钢板桩从标识中拔出来。最后就是对整个工程进行检验，从而保障公路建设的质量与安全。
    4)做好施工后期的检查工作。深基坑施工技术在公路建设中的应用，必须严格控制好整个过程的关键以及质量问题。在施工后期要做好检查工作，保证施工后的公路能够顺利使用，提高其质量性。由于深基坑施工技术的应用还是处在初级阶段。所以整个施工过程都应该严格控制，在这一过程中不断改进深基坑施工技术，使其能够更好的应用于公路建设。

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