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时间:02-01 17:54:03 浏览:6426次来源:http://www.fangchanshe.com 岩土工程
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011中第8.5.7条及8.5.8条进行了规定
8.5.7 当作用于桩基上的外力主要为水平力或高层建筑承台下为软弱土层、液化土层时,应根据使用要求对桩顶变位的限制,对桩基的水平承载力进行验算。当外力作用面的桩距较大时,桩基的水平承载力可视为各单桩的水平承载力的总和。当承台侧面的土未经扰动或回填密实时,可计算土抗力的作用。当水平推力较大时,宜设置斜桩。
8.5.8 单桩水平承载力特征值应通过现场水平载荷试验确定。必要时可进行带承台桩的载荷试验。单桩水平载荷试验,应按本规范附录S 进行。
【8.5.7~8.5.8 条文说明】单桩水平承载力与诸多因素相关,单桩水平承载力特征值应由单桩水平载荷试验确定。
规范特别写入了带承台桩的水平载荷试验。桩基抵抗水平力很大程度上依赖于承台侧面抗力,带承台桩基的水平载荷试验能反映桩基在水平力作用下的实际工作状况。
带承台桩基水平载荷试验采用慢速维持荷载法,用以确定长期荷载下的桩基水平承载力和地基土水平反力系数。加载分级及每级荷载稳定标准可按单桩竖向静载荷试验的办法。当加载至桩身破坏或位移超过30~40mm(软土取大值)时停止加载。卸载按2 倍加载等级逐级卸载,每30min 卸一级载,并于每次卸载前测读位移。
根据试验数据绘制荷载位移H0-X0 曲线及荷载位移梯度H0-(ΔX0/ΔH0)曲线,取H0-(ΔX0/ΔH0)曲线的第一拐点为临界荷载,取第二拐点或H0-X0 曲线的陡降起点为极限荷载。若桩身设有应力测读装置,还可根据最大弯矩点变化特征综合判定临界荷载和极限荷载。
对于重要工程,可模拟承台顶竖向荷载的实际状况进行试验。
水平荷载作用下桩基内各单桩的抗力分配与桩数、桩距、桩身刚度、土质性状、承台形式等诸多因素有关。
水平力作用下的群桩效应的研究工作不深入,条文规定了水平力作用面的桩距较大时,桩基的水平承载力可视为各单桩水平承载力的总和,实际上在低桩承台的前提下应注重采取措施充分发挥承台底面及侧面土的抗力作用,加强承台间的连系等等。当承台周围填土质量有保证时,应考虑土的抗力作用按弹性抗力法进行计算。
用斜桩来抵抗水平力量项有效的措施,在桥梁桩基中采用较多。但在一般工业与用民建筑中则很少采用,究其原因是依靠承台埋深大多可以解决水平力的问题。
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